VEČVLOŽKOVNI TRANSPORTNI TRAKOVI

Zaradi svoje konstrukcije se večvložkovni transportni trakovi lahko uporabljajo v vseh segmentih transportiranja materiala. Zaradi zgradbe ogrodja ter kakovosti gumene obloge se ti trakovi odlikujejo po svoji zanesljivosti ter dolgi življenjski dobi. Večvloækovni transportni trakovi so primerni za industrijsko uporabo kot tudi za transport ostrorobih ter ekstremno abrazivnih materialov.

Konstrukcija večvložkovnega transportnega traku:

EP ogrodje z več vložki (osnova iz poliestra + votek iz poliamida)
Posebno vmesno gumiranje z dobro vezavo na tkanino
Obloga visoko odporna na obrabo
Drugi tipi oblog po dogovoru

TIP OBLOGE
	Y	X	W	WH	WL	SUPRA WL
UPORABA	Y - visoko odporna na obrabo za splošne pogoje uporabe	X - visoko odporna na obrabo za težke pogoje uporabe	W - visoko odporna na obrabo za izredno abrazivne materiale	WH - za transport izjemno abrazivnih ter ekstremno ostrih materialov	WL - za transport izjemno abrazivnih materialov ter uporabo pri samodejnem čiščenju trakov (REA - sadra)	SUPRA WL - za transport izjemno abrazivnih materialov
OBRABA	< 130 mm3	< 120 mm3	< 90 mm3	< 90 mm3	< 55 mm3	< 35 mm3
TRDOTA	60 +/- 5 Sh°A	65 +/- 5 Sh°A	62 +/- 5 Sh°A	75 +/- 5 Sh°A	62 +/- 5 Sh°A	62 +/- 5 Sh°A
TEMPERATURA OKOLJA	-50°C … +60°C	-50°C … +60°C	-50°C … +60°C	-50°C … +60°C	-50°C … +60°C	-50°C … +60°C

Večvložkovni transportni trakovi so primerni za uporabo:

v peskokopih, kamnolomih
v cementarnah, betonarnah
v toplarna in termoelektrarnah ter obratih za sežiganje odpadkov
v strojih za gradnjo cest
v industriji recikliranja ter kompostiranja, predelavi sekundarnih surovin
v lesni industriji in žagah
pri transportiranju žlindre
pri transportiranju REA sadre
pri transportiranju razbitega stekla
pri transportiranju kremenovega peska ali materialov, ki vsebujejo kremenov pesek
pri nagibnem transportiranju drsečih materialov
pri transportiranju gline in ilovice

PRIPORO»ENI MINIMALNI PREMERI VALJEV (mm)
A - bobni v območju visokih sil v traku z objemnimi koti >= 30° (gonilni valj) B - bobni v območju manjših sil v traku z objemnimi koti >= 30° (obračalni valj) C - bobni z objemnimi koti <= 30° (odmični valj)

Območje maksimalnih dovoljenih napetosti transportnega traku	Število vložkov	TIP TKANINE
		EP 125			EP 160			EP 200			EP 250 - EP 315			EP 400 - EP 500
		A	B	C	A	B	C	A	B	C	A	B	C	A	B	C
65-100 %	2	200	160	160	250	200	160	315	250	200
	3	315	250	200	400	315	250	500	400	315	630	500	400	800	630	500
	4	400	315	250	500	400	315	630	500	400	800	630	500	1000	800	630
	5	500	400	315	630	500	400	800	630	500	1000	800	630	1250	1000	800
	6	630	500	400	800	630	500	1000	800	630	1250	1000	800	1600	1250	1000
30-60 %	2	200	160	160	200	160	160	250	200	160
	3	250	200	160	315	250	200	400	315	250	500	400	315	630	500	400
	4	315	250	200	400	315	250	500	400	315	630	500	400	800	630	500
	5	400	315	250	500	400	315	630	500	400	800	630	500	1000	800	630
	6	500	400	315	630	500	400	800	630	500	1000	800	630	1250	1000	800
pod 30 %	2	160	160	160	160	160	160	200	200	160
	3	200	160	160	250	200	160	315	250	200	400	315	250	500	400	315
	4	250	200	200	315	250	200	400	315	250	500	400	315	630	500	400
	5	315	250	250	400	315	250	500	400	315	630	500	400	800	630	500
	6	400	315	315	500	400	315	630	500	400	800	630	500	1000	800	630

Širine trakov:
400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000.
Anglosaksonske in druge širine po dogovoru.

Konstrukcije trakov:
Na voljo so različne natezne trdnosti trakov od EP 250 N/mm do EP 3150 N/mm.