KONTAKTNI PODATKI          » podrobno
KJE SMO                             » povečaj
natisni E-pošta
S IN K TRANSPORTNI TRAKOVI


Transport razsutega tovora ne poteka vedno brez težav. V praksi lahko pride tudi do vžiga  transportnega traku ali pa transportiranega materiala. Strokovnjaki v Savi so razvili transportne trakove iz težko vnetljivih tipov gume, ter tako zagotovili višji nivo varnosti.



Zgradba S in K transportnega traku:

  • 2- ali večvložkovno EP ogrodje (osnova poliester + votek poliamid)
  • posebno vmesno gumiranje z dobro vezavo na tkanino
  • obloga tipa S v skladu z DIN 22102, odporna na plamene z ali brez obloge, v skladu z DIN EN ISO 284, DIN EN ISO 340 ali
  • obloga tipa K v skladu z DIN 22102, odporna na plamene z oblogo v skladu z DIN EN ISO 284 in antistatična v skladu z DIN EN ISO 340 
  • ali posebna kakovost tipa K-MOR, prednost naše k-kakovosti je istočasna odpornost na olja in maščobe

Glede na namen uporabe razlikujemo naslednje tipe transportnih trakov:

  • S – v požarno posebej nevarnem okolju
  • K – v požarno zelo nevarnem okolju

S in K transportni trakovi so primerni za:
  • transporterje za premog
  • zaprte tračne transporterje
  • vnetljive materiale
  • potencialno vnetljiva območja
  • blizu izvorov plamen

S in K  transporterji se uporabljajo na naslednjih področjih:
  • ogrevalne in toplotne centrale ter sežigalne naprave za odpadke
  • pri nalaganju in pretovarjanju premoga
  • v železarnah in livarnah
  • ...
  • v vaši tovarni
Prednosti:
  • omejitev in zmanjšanje nevarnosti požara
  • omejitev in zmanjšanje nevarnosti eksplozije
  • dobra sposobnost tvorbe korita
  • visoka adhezija med sestavnimi deli
  • visoka gospodarnost zaradi nizkih vzdrževalnih in obratovalnih stroškov
  • ugodna cena spajanja z vulkanizacijo ali hladnim postopkom
  • ugodno razmerje med ceno traku in zmogljivostjo
  • nizek raztezek pri referenčni obremenitvi
  • izdelava v skladu z DIN 22102, DIN EN ISO 284, DIN EN ISO 340 
  • izboljšana odpornost na vremenske vplive
  • rob iz polne gume



Širine trakov:
  • po dogovoru.

Konstrukcije trakov:
  • po dogovoru natezne trdnosti trakov od EP 250 N/mm do EP3150 N/mm (omejitev so minimalne izdelavne količine).
  • debeline oblog po dogovoru.
  • kakovost obloge S ali K kot tudi K-MOR



     
 

na vrh