Test MC29 Sporty3+

Objavljamo oceno pnevmatik MC29 Sporty3+, ki jo je objavil motoristični novinar in TV moderator Chris Moss.

Motor: Yamaha YQ100 Aerox
Testirani plašči:130/60P13 in 140/60P13 SAVA MC29 Sporty3+
Oktober 2006

 

Moram priznati, da sem imel nekaj skrbi okrog tega testiranja. Praktično sem na vsakem skuterju, ki sem ga v preteklosti vozil, imel občutek kot da motor, ko se je približal svojim   mejnim vrednostim,  začne trzati, postane nervozen  ter razdražljiv, še posebno v primeru  manjših dimenzij. Zaradi tega zlahka priznam, da me je ob prošnji, da  do skrajnosti ženem skuter Yamaha Aerox 100 cc z namenom preskušanja Savinih novih plaščev MC29 Sporty 3+, spreletaval srh. Kot pa se je pokazalo, so  se moji strahovi kmalu razblinili, saj sta mi oprijem ter stabilnost  novih plaščev  vrnila polno vero v male Yamahine skuterje.

Potem, ko so se dobro ogreli, kar je potekalo brez problemov, so bili Savini plašči več kot srečni, ko sem jih izpostavil močnemu zaviranju in zavijanju. Toliko, da sem moral skuter voziti po privatnem zemljišču, kjer sem lahko v polni meri  preskusil  njihove izredne sposobnosti.

Kot testni teren je služilo letališče Kemble v Gloucestershiru,  kjer sem Sporty 3+s lahko preskusil do skrajnih meja. V času preden sem prispel do tja, pa sem videl kako dobri so plašči na cesti, da se hitro ogrejejo ter reagirajo močno in zanesljivo v vseh pogojih.  Tudi na širokih odprtih površinah letališke piste sem lahko gnal skuter kolikor sem mogel, ter dosegel dosti večje naklone kot na cesti.  Nenadno spreminjanje smeri ter ostro zavijanje pri visoki hitrosti je bila močna obremenitev za Savine plašče, vendar si tega ne bi  nihče mislil. Ne samo, ker so plašči res dobro oprijemali, tudi njihova povratna informacija je bila odlična. Ta kvaliteta se mi je zdela še posebno neprecenljiva in me je res pomirila ob pretiravanju v ekstremnih naklonih.  Moja skrb, da bo Yamaha zdrsnila izpod mene, je bila popolno pomirjena, ko sem poskušal doseči točno to, pa  mi je, na srečo, vedno spodletelo. Edine prave meje, ki sem jih ugotovil, so bile Yamahine, ko se je zdelo, da bo vilice pri močnem zaviranju pri visokih hitrostih, enostavno ukrivilo, in se je obesa zdela malo vroča in utrujena ob stalnem obremenjevanju in razbremenjevanju.

Edino mnenje, ki ga lahko dam o Savinih MC29 Sporty 3+s je visoko pozitivno, saj sem ugotovil, da so kos vsemu, kar zahtevate od njih pri visokih hitrosti, temperaturah in pogojih. Pri njih lahko odkljukaš vse prave kvadratke in, zaradi tega  sem prvič izkusil, da lahko zaupam skuterju, tudi v ekstremnih voznih pogojih.  Bolj kot toliko visoko zmogljivega skuter plašča res ne bi mogel pohvaliti.