| |
100/90 -12 |
49 |
P |
TL |
|
| |
120/80 -12 |
55 |
P |
TL |
|
|
|
3.50-10 |
51 |
P |
TL |
| |
|
|
|
| |
120/70-12 |
58 |
P |
TL REINF. |
| |
130/70-12 |
62 |
P |
TL REINF. |
| |
130/60-13 |
60 |
P |
TL REINF. | |
SAVA RACING PLAŠČE odlikuje dober oprijem in stabilnost pri vseh načinih vožnje.
Plašči omogočajo izredne nagibe in najvišjo varnost.
Po dogovoru s kupcem je SAVA RACING gume možno izdelati tudi v drugih dimenzijah.
| |
120/70-12 |
58 |
P |
TL REINF. |
|
| |
130/70-12 |
62 |
P |
TL REINF. |
| |
|
|
|
| |
3.50-10 |
51 P |
TL |
| |
120/70-12 |
58 P |
TL |
| |
130/70-12 |
62 P |
TL | |
|

za vožnjo v toplih
vremenskih razmerah
in na grobih podlagah. |
Za različne vremenske
razmere priporočamo: |

za vožnjo v deževnem
in hladnem vremenu
na gladkih podlagah. |
SAVINI NASVETI PRI UPORABI NJENIH TEKMOVALNIH PLAŠČEV
| pnevmatike |
MC 16 / MC 18 / MC 29 / MC 0 / MC 31 |
opomba |
| suha steza |
tlak spredaj |
tlak zadaj |
|
toplo vreme
groba podlaga |
MEDIUM
1,7 bar |
MEDIUM
1,8 bar |
Najustreznejsi tlak je
odvisen tudi od voznikove
teze. Zato priporočamo
korekcijo od priporočljivega
do idealnega tlaka v
pnevmatiki po 0,2 bara. |
toplo vreme
gladka podlaga
|
SOFT
1,7 bar |
SOFT
1,8 bar |
hladno vreme
groba podlaga
|
MEDIUM
2,5 bar |
MEDIUM
2,7 bar |
hladno vreme
gladka podlaga
|
SOFT
2,5 bar |
SOFT
2,7 bar |
V toplem vremenu na grobi ali gladki podlagi (normalne razmere) naj bo tlak v pnevmatikah spredaj 1,7, zadaj pa 1,8 bara.
V hladnem vremenu in v primeru izredno spolzkega asfalta, ko stik pnevmatike s podlago ni zadovoljiv zaradi pomanjkljive delovne temperature, moramo povečati točkovno obremenitev tekalne povraine. Dosežemo jo z zvišanjem tlaka v pnevmatikah, tako da je v sprednji pnevmatiki 2,5, v zadnji pa 2,7 bara.
OPOZORILO:
Različen tlak v pnevmatikah povzroča različno obnašanje pnevmatik pri zdrsih:
- pri višjem tlaku so reakcije ostre in nenadne;
- pri nižjem tlaku so reakcije mehkejše in blažje.
| pnevmatika |
MC 20 |
opomba |
| mokra steza |
tlak spredaj |
tlak zadaj |
|
toplo vreme
mokra steza |
MEDIUM
1,4 bar |
MEDIUM
1,6 bar |
Najustreznejsi tlak je odvisen
tudi od voznikove teže.
Zato priporočamo korekcijo
od priporočljivega do idealnega
tlaka v pnevmatiki po 0,2 bara. |
hladno vreme
mokra steza
|
SOFT
1,4 bar |
SOFT
1,6 bar |
| |
Na mokri stezi naj bo tlak v pnevmatikah spredaj 1,4 bara, zadaj pa 1,6 bara,
s čimer dosežemo dobro ogrevanje gume z malo nevarnih zdrsov.
OPOZORILO:
Zelo nizek tlak v pnevmatikah povzroča težje premike krmila,
posledica pa je slabša vodljivost.
|