natisni E-pošta

SKUTER TEKMOVALNI PLAŠČI

dimenzije pnevmatik


   

 

SAVA RACING PLAŠČE odlikuje dober oprijem in stabilnost pri vseh načinih vožnje.
Plašči omogočajo izredne nagibe in najvišjo varnost.
Po dogovoru s kupcem je SAVA RACING gume možno izdelati tudi v drugih dimenzijah.

 

   

 

alt

za vožnjo v toplih
vremenskih razmerah
in na grobih podlagah.

Za različne vremenske
razmere priporočamo:

alt

za vožnjo v deževnem
in hladnem vremenu
na gladkih podlagah.

 

 

SAVINI NASVETI PRI UPORABI NJENIH TEKMOVALNIH PLAŠČEV

pnevmatike
MC 16 / MC 18 / MC 29 / MC 0 / MC 31
opomba
suha steza tlak spredaj tlak zadaj

toplo vreme
groba podlaga

MEDIUM
1,7 bar
MEDIUM
1,8 bar
Najustreznejsi tlak je
odvisen tudi od voznikove
teze. Zato priporočamo
korekcijo od priporočljivega
do idealnega tlaka v
pnevmatiki po 0,2 bara.
toplo vreme
gladka podlaga
SOFT
1,7 bar
SOFT
1,8 bar
hladno vreme
groba podlaga
MEDIUM
2,5 bar
MEDIUM
2,7 bar
hladno vreme
gladka podlaga
SOFT
2,5 bar
SOFT
2,7 bar

 

V toplem vremenu na grobi ali gladki podlagi (normalne razmere) naj bo tlak v pnevmatikah spredaj 1,7, zadaj pa 1,8 bara.
V hladnem vremenu in v primeru izredno spolzkega asfalta, ko stik pnevmatike s podlago ni zadovoljiv zaradi pomanjkljive delovne temperature, moramo povečati točkovno obremenitev tekalne povraine. Dosežemo jo z zvišanjem tlaka v pnevmatikah, tako da je v sprednji pnevmatiki 2,5, v zadnji pa 2,7 bara.

 

OPOZORILO:
Različen tlak v pnevmatikah povzroča različno obnašanje pnevmatik pri zdrsih:
- pri višjem tlaku so reakcije ostre in nenadne;
- pri nižjem tlaku so reakcije mehkejše in blažje.


pnevmatika
MC 20
opomba
mokra steza tlak spredaj tlak zadaj

toplo vreme
mokra steza

MEDIUM
1,4 bar
MEDIUM
1,6 bar
Najustreznejsi tlak je odvisen
tudi od voznikove teže.
Zato priporočamo korekcijo
od priporočljivega do idealnega
tlaka v pnevmatiki po 0,2 bara.
hladno vreme
mokra steza
SOFT
1,4 bar
SOFT
1,6 bar
 

 

Na mokri stezi naj bo tlak v pnevmatikah spredaj 1,4 bara, zadaj pa 1,6 bara,
s čimer dosežemo dobro ogrevanje gume z malo nevarnih zdrsov.

 

OPOZORILO:
Zelo nizek tlak v pnevmatikah povzroča težje premike krmila,
posledica pa je slabša vodljivost.

  •  
 

na vrh